ارزیابی پویایی چندحالته جریان مسافر در شبکه‌های متروی شهری بر اساس داده‌های عملیاتی در زمان واقعی

نویسندگان

  • مصطفی غلامی کارشناسی ارشد مهندسی حمل و نقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، تهران، ایران. نویسنده
  • وحید محمدپور کارشناسی مهندسی نقشه برداری، دانشگاه سازمان جغرافیایی، تهران، ایران. نویسنده

کلمات کلیدی:

داده‌های زمان‌واقعی, جریان چندحالته مسافر, شبکه متروی شهری, مدل‌سازی پویایی جریان, کارایی سیستم حمل‌ونقل

چکیده

سیستم‌های متروی شهری به ستون اصلی جابه‌جایی در کلان‌شهرها تبدیل شده‌اند، اما توانایی آنها در مدیریت جریان‌های چندحالته و متغیر مسافران هنوز به طور کامل شناخته نشده است. پیشرفت‌های اخیر در ثبت داده‌های زمان‌واقعی، از جمله داده‌های جمع‌آوری الکترونیکی کرایه، موقعیت‌یابی قطار و ردیابی چندمنبعی مسافران، امکان مطالعه دقیق‌تر پویایی عملکردی را با دقت زمانی و مکانی بالا فراهم کرده است. این پژوهش با تلفیق داده‌های عملیاتی زمان‌واقعی و مدل‌های تحلیلی پیشرفته، به ارزیابی پویایی جریان مسافر در کریدورهای متروی به‌هم‌پیوسته می‌پردازد. در این ارزیابی، انتقال‌های بین خطوط مترو، برهم‌کنش‌های ارتباطی با اتوبوس، مسیرهای پیاده و نقاط دسترسی میکروموبیلیتی نیز مدنظر قرار گرفته است. تحلیل داده‌ها تفسیری جامع از انتشار تراکم، نقاط فشار در ایستگاه‌ها، الگوهای بازتوزیع جریان و پایداری زمانی تقاضا در ساعات اوج ارائه می‌دهد. این بررسی همچنین نشان می‌دهد که چگونه اختلالات، اصلاح برنامه حرکت و تغییر فاصله زمانی قطارها می‌توانند انباشت مسافر و رفتار تغییر مسیر را تحت تأثیر قرار دهند. نتایج پژوهش نشان می‌دهد که بهره‌گیری از داده‌های زمان‌واقعی ظرفیت شناسایی ساختارهای پنهان جریان و گلوگاه‌های در حال شکل‌گیری را افزایش می‌دهد و این امر نهایتاً به بهبود تاب‌آوری و قابلیت اتکای سیستم مترو منجر می‌شود. این مطالعه نتیجه می‌گیرد که تحلیل نظام‌مند پویایی جریان چندحالته می‌تواند به توسعه شبکه‌های حمل‌ونقل سازگارتر و پاسخ‌گوتر به تقاضا کمک کند.

چاپ شده

2025-12-31

شماره

نوع مقاله

مقاله پژوهشی

مقالات بیشتر خوانده شده از همین نویسنده

1 2 3 > >> 

مقالات مشابه

11-15 of 15

همچنین می توانید برای این مقاله یک جستجوی شباهت پیشرفته را شروع کنید را انجام دهید.